Método ADL Funciona? Vale a Pena Comprar Carros Baratos
Se você já pesquisou sobre ganhar dinheiro com carros abaixo da tabela FIPE, provavelmente encontrou o MÉTODO ADL (ANTES DO LEILÃO) do Fábio Costa. A proposta chama atenção: comprar veículos por até 70% abaixo do valor de mercado antes mesmo de irem a leilão.
👉 Acesso oficial: https://kiwify.app/itNNPGK?afid=w3Nca0i6
O que é o Método ADL (e por que ele foge do óbvio)
Diferente dos cursos tradicionais de leilão, o Método ADL atua antes do leilão acontecer.
Na prática, você aprende a:
- Identificar veículos com dívida ativa (busca e apreensão)
- Negociar diretamente com devedores ou credores
- Quitar dívidas com desconto
- Assumir o ativo antes da execução judicial
💡 Isso cria uma oportunidade pouco explorada:
👉 Comprar barato sem disputar com outros compradores
Como funciona o modelo por trás (o verdadeiro “segredo”)
O método gira em torno de um conceito pouco falado:
🔹 Cessão de direitos + quitação estratégica
Você não compra o carro diretamente — você:
- Negocia a dívida com o banco ou financeira
- Assume ou quita com desconto
- Regulariza o veículo
- Revende com lucro
👉 O lucro vem da diferença entre:
- Valor da dívida negociada
- Valor real de mercado (FIPE)
O que estão dizendo nas redes (YouTube, Instagram, TikTok, fóruns)
🟢 Comentários positivos:
- “Lucro alto quando dá certo”
- “Modelo diferente de leilão comum”
- “Menos concorrência”
🔴 Críticas frequentes:
- “Não é simples como parece”
- “Tem risco jurídico”
- “Precisa saber negociar muito bem”
📊 Meu parecer:
👉 Funciona, mas depende MUITO da execução
👉 Não é um modelo automático
Benefícios reais do Método ADL
- Margens muito altas (15% a 30% da FIPE)
- Menos concorrência que leilões
- Possibilidade de ganhos rápidos
- Modelo escalável com networking
💡 Para quem tem perfil comercial, é uma oportunidade forte.
Pontos críticos que você precisa saber
- Exige habilidade de negociação
- Envolve burocracia (documentação)
- Pode ter riscos legais se mal feito
- Nem todo negócio fecha
👉 Aqui não existe “dinheiro fácil”
Comparação com outras formas de ganhar dinheiro com carros
| Modelo | Método ADL | Leilão | Revenda comum |
|---|---|---|---|
| Preço de compra | Muito baixo | Médio | Alto |
| Concorrência | Baixa | Alta | Média |
| Complexidade | Alta | Média | Baixa |
| Margem | Alta | Média | Baixa |
Dicas para ter resultado com o ADL
🔑 1. Foque na negociação, não no carro
O lucro está na dívida, não no veículo.
🔑 2. Tenha apoio de despachante
Evita erros legais e acelera processos.
🔑 3. Comece com operações menores
Reduz risco e aprendizado mais rápido.
Por que o Método ADL é a melhor escolha para você
✔ Quer alto lucro por operação
✔ Tem perfil comercial/negociação
✔ Busca algo fora da concorrência
✔ Está disposto a aprender e executar
Por que NÃO é para você
❌ Quer renda passiva
❌ Não gosta de negociação
❌ Tem medo de burocracia
❌ Não quer lidar com risco jurídico
Dúvidas reais sobre o Método ADL
1. Funciona mesmo?
Sim, mas depende da execução.
2. Precisa de dinheiro?
Sim, mesmo que pouco.
3. Dá lucro alto?
Pode dar, mas não é garantido.
4. É legal?
Sim, quando feito corretamente.
5. Precisa ser mecânico?
Não.
6. Funciona com nome sujo?
Sim, em muitos casos.
7. Quanto tempo para lucro?
Depende da negociação.
8. É melhor que leilão?
Em margem, sim.
9. Tem risco?
Sim, principalmente jurídico.
10. Precisa de CNPJ?
Não obrigatório, mas ajuda.
11. Tem suporte?
Limitado.
12. É difícil aprender?
Intermediário.
13. Precisa conhecer carros?
Ajuda, mas não é essencial.
14. Dá para viver disso?
Sim, com escala.
15. Funciona em qualquer cidade?
Sim, com adaptação.
16. Precisa de networking?
Muito importante.
17. É saturado?
Não totalmente.
18. Tem garantia?
7 dias.
19. Vale o preço?
Para quem executa, sim.
20. É golpe?
Não, mas exige cautela.
Vale a pena no final?
O Método ADL é um modelo de negócio com potencial alto, mas que exige:
- Estratégia
- Negociação
- Conhecimento básico jurídico
👉 Não é para curiosos — é para quem quer atuar de verdade no mercado.
Acesso ao Método ADL com garantia
Se você quer entrar em um modelo pouco explorado e com alta margem:



